交通雜說

https://youtu.be/GnH5dlQ_e7Y?si=zbiAVwtEgC8hEvA1 전국적으로 KTX가 운행하면서...직선화 요구가 곳곳에서 나오고 있는데...강릉-동해-삼척 구간도 그 중에 하나다.직선화해서 소요시간 단축하는 건 좋은데...저긴 바다를 끼고 달리는 좀 특수한 구간이라...관광 수요를 좀 고려해야하는 게 맞지 않나 싶다. 현재 강릉-동해-삼척 구간은 옛날에 "바다 열차"라는 관광열차가 운행했을 정도로...바다 바로 옆에 선로가 깔린 구간이 많다. 그런데 최근 개통한 삼척-포항 구간의 동해선을 타보면 바다가 보이긴 하는데...거의 지하철 느낌이 날 정도로 터널이 많고...바다에서 약간 떨어진 곳에서 운행을 해서 생각만큼 바다가 잘 안 보인다.그나마 고래불역 인근이 바다에 가까운 편이며 ..

https://youtu.be/ck0j28DJ_WI?si=clVWl4tkj9Js7I1D 전라선 직선화 뉴스가 다시 나온 걸 봤다.몇 년 전부터 종종 나오던 이야기다. 전라선 전구간의 선형 개량 및 증속이 2012년에 완료된 걸로 아는데...20년도 지나지 않아서 다시 저런 뉴스가 나오는 것이 좀 많이 안타깝다.처음 할 때 좀 잘하지... 이와 관련해서 잘 정리한 글이 있어서 아래 링크 걸어본다.https://www.fmkorea.com/best/7332118868 사공이 너무 많아서 문제인 전라선 고속화 사업사실 전라선의 경우이미 10년 전에 복선화와 전철화를 진행하면서 개량을 했던 노선이긴 합니다당시 대통령이 직접 개통식에 참석하여서전라선 개량에 대해 축하했을 정도였지요오랜 기간 단www.fmkorea..

이전에 진에어 B777-200ER을 탔을 때 일인데...이륙할 때 굉장히 특이한 엔진 소리가 들렸다.엔진 출력을 높일 때 위이이잉하는 엔진 소리가 일관적으로 쭈욱 커지는 것이 아니라...갑자기 우우웅하는 낮은 음으로 바뀌었다가 다시 소리가 커졌다.그 낮은 음이 대기 전체를 울리는 느낌이랄까?굉장히 독특하다. 유튜브에 찾아보니 역시나 관련 영상이 있었다.P&W의 PW4090엔진을 쓰는 B777-200ER과 B777-300의 영상이었다.https://youtu.be/JhFVZw2y4lM?si=D-FzjV2TAlzuQU2n PW4090은 B777-300ER에서 쓰는 GE90엔진보다 살짝 작은 엔진이고...GE90이 워낙 유명해서 좀 덜 알려진 듯 하지만...PW4090의 소리는 정말 매력적이다.다만 점점 보기..